Thiago Ferri
Leila Pereira recebeu a aeronave que adquiriu para uso do Palmeiras, nessa terça-feira, na sede da Embraer em São José dos Campos (SP). Mas a delegação alviverde ainda não pode voar no E-190-E2 com capacidade de 98 lugares e avaliado em US$ 64 milhões (R$ 307 milhões na cotação atual).
Isto porque o avião está registrado na Placar Linhas Aéreas, empresa criada por Leila para fretamento de aeronaves. Como a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) ainda não deu a liberação para a empresa atuar neste mercado, a dirigente consequentemente não poderá alugá-la para o clube.
Há, porém, uma possibilidade para antecipar o uso: como o avião é de Leila, ela pode usá-lo para levar a delegação, mas sem cobrar nada ao Palmeiras para não caracterizar o fretamento. Se for autorizada pela Anac a fazer este trâmite, a primeira viagem pode ser para o jogo contra o Internacional, dia 16 de julho.
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Evento de entrega do avião que Leila Pereira comprou para uso do Palmeiras — Foto: Thiago Ferri
A presidente do Verdão não fala em prazos, mas explicou os detalhes burocráticos que restam para que o avião possa ser utilizado.
– Estou esperando as últimas autorizações da Anac. A Placar é uma empresa de fretamento, hoje não posso fazer isso. Mas estou buscando autorizações para que o Palmeiras possa usar, com os custos ficando comigo, com a Placar. Terá custo zero para o Palmeiras até podermos locá-la. Por enquanto, não podemos usar – respondeu.
O Verdão terá de pagar apenas combustível e as taxas relativas ao voo quando fretar o avião da Placar. Leila Pereira argumenta que, além do conforto, isto causará uma economia ao clube.
A expectativa é de que uma viagem com a nova aeronave saia bem mais barata do que o fretamento feito com as companhias aéreas. Um jogo de Libertadores, por exemplo, hoje custa mais de R$ 1 milhão.
O modelo adquirido por Leila tem autonomia de combustível para fazer voos saindo de São Paulo (SP) por toda a América do Sul sem necessidade de escalas.
Inicialmente com 114 lugares, a aeronave teve alguns assentos retirados para dar mais espaço aos jogadores. O Palmeiras entende que a logística também será bastante facilitada com o avião.
– Tiramos alguns bancos da aeronave para ficar mais confortável para que o atleta já venha fazendo recuperação e tudo o que precisa, isso influencia na performance. Vamos fazer o que for preciso para que o atleta venha se recuperando. Além do tempo e a recuperação do atleta, alimentação e todos os tratamentos – completou.
A preferência de uso será sempre do Palmeiras, mas quando o time estiver jogando no Allianz Parque, a ideia é alugar o avião para outros times brasileiros. Por isso, as cores são branco e azul, sem o símbolo alviverde.
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Leila Pereira na cabine de comando do avião que será de uso do Palmeiras — Foto: Thiago Ferri
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Avião comprado por Leila Pereira, presidente do Palmeiras, tem 98 lugares — Foto: Thiago Ferri
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Mais detalhes internos da aeronave de Leila Pereira, presidente do Palmeiras — Foto: Thiago Ferri
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Vista de trás para frente da cabine de passageiros do avião de Leila Pereira — Foto: Thiago Ferri
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Maravilha....para a frente meu verdão.....sempre !!!